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第十届中国国际新能源汽车论坛2020（庆典版）
时间：2020-09-10 09:00 至 2020-09-11 17:00
地点：上海
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第十届中国国际新能源汽车论坛2020（庆典版） 已过期会议时间：2020-09-10 09:00至 2020-09-11 17:00结束 会议地点： 上海 详细地址会前通知 会议规模：1000人
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会议通知
会议内容 主办方介绍
第十届中国国际新能源汽车论坛2020（庆典版）宣传图
今年，在汽车行业呈低态势发展的情况下，新能源汽车产销量逆势上涨，这与国家推出的一些利于新能源汽车产业推广和发展的政策有很大的关系：5月20日，交通运输部、国家发改委等12部委联合发布了《绿色出行行动计划（2019-2022年）》，计划到2022年，初步建成布局合理、生态友好、清洁低碳、集约高效的绿色出行服务体系，绿色出行环境明显改善；在这样的背景下，全球都在持续推进新能源汽车的研发应用，新能源汽车的发展已正式由“示范应用”向“推广应用”过渡，我国汽车产业也进入转型升级、由大变强的战略机遇期。
在过去九届新能源汽车论坛成功举办的基础上，由希迈商务咨询（上海）有限公司主办的第十届中国国际新能源汽车论坛2020（庆典版）即将于3月5日-6日在上海隆重举行。新能源汽车系列论坛成功邀请了包括国家发改委能源研究所、世界电动车协会、亚太电动车协会、世界氢能协会、世界分布式能源联盟、中国工程院等在内的政府单位与研究机构，以及包括宝马、奔驰、奇瑞捷豹路虎、大众、奥迪、比亚迪、上汽、北汽，大陆，电装，LG等在内的知名整车商及综合零部件商，共同研讨新能源汽车行业政策趋势、技术路线及难点、基础设施建设、商业模式等并取得了丰硕的成果，获得了业内外人士的一致好评。
在即将到来的2020年，组委会为感谢业内外人士对系列论坛长期以来的支持和关注，将倾情奉上相比历届举办规模最大的第十届新能源汽车论坛庆典版，涉及5个论坛，颁奖典礼，一对一洽谈及鸡尾酒会。届时将诚邀全球范围内的整车制造商、动力总成公司、动力电池及燃料电池厂商、三电热管理相关供应商、充电、储能企业、零部件供应商、核心技术服务提供商和政府官员等近1000位行业人士一起，对新能源汽车产业面临的挑战，机遇与对策各方面进行为期2天更深层次并具有建设和战略性的探讨。
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会议日程
（最终日程以会议现场为准）
论坛安排：
| 9月10日 | 上午 | 动力总成论-坛动力系统关键技术转型与工艺提升 | 新一代动力电池与充电新基建布局-新一代动力电池关键技术 |
| 下午 | 动力总成论坛-动力总成核心零部件的升级与变革 | 新一代动力电池与充电新基建布局数字化充电新基建布局与充电安全 | |
| 晚上 | 鸡尾酒会 & 颁奖典礼 | ||
| 9月11日 | 上午 | 燃料电池与氢能设施论坛-未来氢站建设与制氢储氢技术 | 汽车热管理与三电安全论坛-新能源汽车热管理的新挑战 |
| 下午 | 燃料电池与氢能设施论坛-燃料电池车的可持续发展与关键技术 | 汽车热管理与三电安全论坛-三电系统热管理与安全防护 | |
会议议程：
空调国际高级领导
| 9月11日 大会第一天 | ||
| 动力总成论坛 | ||
| 8:50 | 主办方致欢迎辞 | |
| 8:55 | 大会主席致开幕辞 | |
| 动力系统关键技术转型与工艺提升 | ||
| 9:00 | 北汽电驱动系统发展趋势与产品测试评价 | 代康伟，工程研究院副院长，北汽新能源 |
| 9:30 | 插电式混合动力城市客车动力系统匹配与控制优化研究 | 王喜明，新能源总工程师，厦门金龙 |
| 10:00 |
创新型添加剂在纯电与混动动力系统中的应用与优化 |
雅富顿企业高级领导 |
| 10:30 | 茶歇与交流 | |
| 11:00 | 以FCEV为中心的下一代动力总成技术创新 |
松本真一，副总经理，丰田汽车研发中心（中国）有限公司 |
| 11:30 | 光学测量在动力总成的应用 |
赵亮，亚洲技术中心副总经理，高慕光学测量技术（上海）有限公司 |
| 12:00 | 商用车集成化高功率密度电机设计与轻量化差速器工艺 |
陈友飞，副总经理，苏州绿控传动科技有限公司副总 经理 |
| 12:30 | 午宴 | |
| 动力总成核心零部件的升级与变革 | ||
| 14:00 | “三合一”电驱动系统转型的技术革新 | 朱朝宏，电驱动（E-Mobility）事业部总监，采埃孚 |
| 14:30 | 蔡司新能源汽车解决方案 | 陈涛，NEV业务总监，卡尔蔡司 |
| 15:00 | 全新高性能、高效和安全的逆变器控制系统 | Lars Johansson, 推进动力系统总监, 沃尔沃 |
| 15:30 | 茶歇与交流 | |
| 16:00 | 纯电动车集成化电驱动桥高效润滑解决方案 | 孙学友，董事长/总工程师，大庆劳特润滑油有限公司 |
| 16:30 | 插电混动动力系统集成开发与测试 | 吴明智，高级项目经理，标致雪铁龙 |
| 17:00 | 自动变速器集成一体化开发设计与仿真 | Sven Menold, CVT软件系统开发专家, 博世中国 |
| 17:30 | 大会第一天结束 | |
| 新一代动力电池与充电新基建布局 | ||
| 8:50 | 主办方致欢迎辞 | |
| 8:55 | 大会主席致开幕辞 | |
| 下一代动力电池的崛起与关键技术 | ||
| 9:00 | 下一代车用电池的关键技术挑战与产业化路径 | 原诚寅，总经理，国创中心 |
| 9:30 | 全固态锂金属电池的挑战与进展 | Robert Galyen, CTO, 宁德时代 |
| 10:00 | 从材料到电芯，缔造软包动力电池制造神话 | 陈旸，副总裁，万向A123 |
| 10:30 | 茶歇与交流 | |
| 11:00 |
固态电池在电动汽车市场商业化可行性与产业化进程 |
杨思枏，CEO，辉能科技 |
| 11:30 | 演讲话题待定 | 苏州苏试试验集团企业高级领导 |
| 12:00 | 电池包集成安全设计及耐久试验后容量测试 | 赵子亮， 新能源开发院电池研究所所长，一汽 |
| 12:30 | 午宴 | |
| 数字化充电新基建布局与充电安全 | ||
| 14:00 | 新基建—充电设施布局政策解读 | 刘永东，秘书长，电动汽车充电设施标准化技术委员会 |
| 14:30 | 新一代动力电池安全检测技术 | 薛钢，技术总监，苏州玛瑞柯测试科技公司 |
| 15:00 | 光充储一体化模式构想 | 贾俊国，副总经理，国家电网电动汽车服务有限公司 |
| 15:30 | 茶歇与交流 | |
| 16:00 | 大功率快充状态下高标连接器安全保障标准 | 演讲赞助机会 |
| 16:30 | 有序充电与数字化监管安全防护 | 鞠强，首席科学家，特来电 |
| 17:00 |
利用大数据信息化构建电池安全评估及充电安全体系 |
Thomas Braza，电动汽车远程服务与管理系统 Big Data， 高压电池标准经理，奥迪中国 |
| 17:30 | 第一天会议结束 | |
| 9月11号 大会第二天 | ||
| 燃料电池与氢能设施论坛 | ||
| 8:50 | 主办方致欢迎辞 | |
| 8:55 | 大会主席致开幕辞 | |
| 未来氢站建设与制氢储氢技术 | ||
| 9:00 | 下一代氢能经济布局及市场化运营建议 | 张卫东，副主任，联合国开发计划署 |
| 9:30 | 加氢站建设提速——布局未来氢能产业 | 余皎, 经济技术研究院副院长, 中石化 |
| 10:00 | 氢能燃料电池商业化发展及全球合作的战略规划 | Jon Taylor, CEO, Nuvera |
| 10:30 | 茶歇与交流 | |
| 11:00 | 氢能供应利用的安全性- 制氢系统及控制技术 | Marc Melaina, XEV氢能规划总工程师，长城汽车 |
| 11:30 |
推动氢燃料电池产业化——全新燃料电池系统测试方案 |
马波斯企业高级领导 |
| 12:00 | 氢能及加氢基础设施关键技术开发 | 司耀辉，首席工程师，宇通客车 |
| 12:30 | 午宴 | |
| 燃料电池车的可持续发展与关键技术 | ||
| 14:00 |
现代汽车的氢燃料电动汽车“Nexo”案例介绍 |
Seung Cheol Lim, 燃料电池发展事业部总经理，现代汽车 |
| 14:30 | 加氢站建设提速——布局未来氢能产业 | 李波，总经理，易特驰（博世子公司） |
| 15:00 | 车用燃料电池电堆系统的可持续推进与市场化 | Alfred WONG, 亚太区总经理, 巴拉德 |
| 15:30 | 茶歇与交流 | |
| 16:00 |
燃料电池核心中的碳氢化合物材料：开启燃料电池功能和可持续性的新范式 |
Bill Haberlin, CEO, Ionomr Innovations Inc. |
| 16:30 | 燃料电池轨道车辆及能效提升技术 | 李明，首席专家，中车唐山 |
| 17:00 | 保障电池健康——燃料电池电堆巡检 | 亿华通企业高级领导 |
| 17:30 | 第二天会议结束 | |
| 车热管理与三电安全论坛 | ||
| 8:50 | 主办方致欢迎辞 | |
| 8:55 | 大会主席致开幕辞 | |
| 新能源汽车热管理的新挑战 | ||
| 9:00 |
新能源汽车热管理仿真分析技术在产品开发中的应用 |
Katsuya Minami，总工程师，本田汽车 |
| 9:30 | 燃料电池热管理与余热利用技术 | 魏长河，总工程师，北汽福田 |
| 10:00 | 电动汽车整车热管理的建模与仿真 | 演讲赞助机会 |
| 10:30 | 茶歇与交流 | |
| 11:00 | 大功率充电状态下的动力电池系统热管理与安全 | 程骞，日本研究院院长，国轩高科 |
| 11:30 | 下一代热管理流体的开发 |
Cameron Watson，总经理，壳牌（上海）技术有限公司 |
| 12:00 | 高压总成系统热设计与电池热建模 | 郭振义，高压系统部负责人，比亚迪 |
| 12:30 | 午宴 | |
| 三电系统热管理与安全防护系统热管理 | ||
| 14:00 | 用“芯”战疫，打造生态净化智能座舱 | |
| 14:30 | 电动汽车热管理材料规范的关键注意事项 | 帝斯曼企业高级领导 |
| 15:00 | 合BMS监管与内短路防患的电池热安全策略 | 北汽福田 |
| 15:30 | 茶歇与交流 | |
| 16:00 | 新能源汽车热管理导热粘接方案 | 演讲赞助机会 |
| 16:30 | 车用驱动电机电控冷却系统结构及控制方法 | Marco Enriquez,冷却系统专家, 麦格纳 |
| 17:00 | 系统功能安全及其在电池安全设计的应用 | 陈康华，动力总成高级经理，通用汽车 |
| 17:30 | 第二天会议结束 | |
备注：部分嘉宾为拟邀，以实际到场为准。
部分OEM及报名数据:
| 北京汽车股份有限公司 | 采购中心/科长 |
| 北京汽车股份有限公司 | 研发院/科长 |
| 北京汽车股份有限公司 | 研发院/科长 |
| 北京汽车股份有限公司 | 研发院/科长 |
| 北汽研究院 | 总工程师 |
| 北汽集团 | 电动化领域总工程师 |
| 北汽福田 | 总工程师 |
| 北汽福田 | 欧辉客车副总工程师兼CEV所所长 |
| 北汽 | 研究院副院长 |
| 帝特律电动汽车有限公司 | 动力总成 总工 |
| 帝特律电动汽车有限公司 | 动力总成部 热管理主任工程师 |
| 爱驰汽车 | 电池热管理工程师 |
| 爱驰汽车 | 电池热管理资深工程师 |
| 通用汽车 | 工程师 |
| 汽轿车股份有限公司 | 管理师，商品策划部 |
| 一汽轿车股份有限公司 | 用户体验科科长，商品策划部 |
| 一汽轿车股份有限公司 | 助理主管管理师，商品策划部 |
| 一汽轿车股份有限公司 | 助理主管管理师，商品策划部 |
| 一汽轿车股份有限公司 | 主任管理师，战略规划及项目部 |
| 一汽 | 新能源开发院电池研究所所长 |
| 上汽商用车技术中心 | 动力总成与电气化中心执行副总监 |
| 上汽大众 | 股长 |
| 上汽大众 | 新能源车电池研发工程师 |
| 标致雪铁龙集团 | 团队主管，动力总成 |
| 标致雪铁龙集团 | 主管工程师，电子电气 |
| 上海汽车集团股份有限公司 | 高级产品专家，技术中心 |
| 上海汽车集团股份有限公司 | 产品专家，技术中心 |
| 上海汽车集团股份有限公司 | 产品专家，技术中心 |
| 上海汽车集团股份有限公司 | 产品专家，技术中心 |
| 上海汽车集团股份有限公司 | 产品定义工程师，技术中心 |
| 大陆汽车上海投资公司 | 高级工程师 |
| 浙江合众新能源汽车有限公司 | 汽车研究院某项目总工 |
| 观致汽车有限公司 | 电驱动系统集成主任工程师 |
| 爱驰汽车（上海）有限公司 | 电驱动与充电总监 |
| 郑州宇通客车股份有限公司 | 国家电动客车电控与安全工程技术研究中心副总工程师 |
| 郑州宇通客车股份有限公司 | 新能源技术部经理 |
| 郑州宇通客车股份有限公司 | 新能源技术部部长 |
| 郑州宇通客车股份有限公司 | 高级经理，新能源技术部 |
| 郑州宇通客车股份有限公司 | 工程师，新能源技术部 |
| 江苏赛麟汽车科技有限公司 | 减速器工程师，三电 |
| 江苏赛麟汽车科技有限公司 | Drivetrain Manager 电机经理，三电 |
| 江苏赛麟汽车科技有限公司 | 电控经理，三电 |
| 江苏赛麟汽车科技有限公司 | 动力工程研发总监 |
| 北京奔驰汽车有限公司 | 线束主管，研发一部电器科 |
| 北京奔驰汽车有限公司 | 电源及安全系统主管，研发一部电器科 |
| 北京奔驰汽车有限公司 | 高级经理，研发一部电器科 |
| 上海蔚来汽车有限公司 | 工程师，整车工程 |
| 上海蔚来汽车有限公司 | 电驱动系统研发总监 |
| 上海蔚来汽车有限公司 | CAE Expert |
| 上海蔚来汽车有限公司 | CAE, Vehicle Integration |
| 上海蔚来汽车有限公司 | BMS高级工程师 |
| 奇点汽车 | 动力经济性工程师，性能部 |
| 奇点汽车 | 电气工程师，动力研究院 |
| 奇点汽车 | 电驱动系统副总监 |
| 奇点汽车 | 副总、研究院院长 |
| Nissan Design China | President |
| Nissan Design China | GM |
| Nissan Design China | Design Manager |
| Nissan Design China | PQ expert |
| Nissan Design China | Associate Design Director |
| 浙江零跑科技有限公司 | 产品经理，产品规划部 |
| 浙江零跑科技有限公司 | 产品经理，产品规划部 |
| 浙江零跑科技有限公司 | 产品经理，产品规划部 |
| 奇瑞捷豹路虎汽车有限公司 | 高级工程师，VE |
| 奇瑞捷豹路虎汽车有限公司 | NEV工程师 |
| 奇瑞捷豹路虎汽车有限公司 | PD VE |
| 领克汽车 | 高级产品经理，产品管理部 |
| 领克汽车 | 企划高级专员，产品管理部 |
| 吉利汽车研究总院 | 电池系统主任工程师，路特斯工程(中国) |
| 吉利汽车研究总院 | 电池系统主管工程师，路特斯工程(中国) |
| 浙江吉利控股集团有限公司 | 动力规划高级经理，产品规划部 |
| 浙江吉利控股集团有限公司 | 动力规划经理，产品规划部 |
| 吉利汽车 | 新能源热管理高级技术专家 |
| 吉利汽车 | 系统集成主任工程师，新能源动力系统中心 |
| 吉利汽车 | 新能源汽车研究院院长 |
| 吉利汽车 | 系统集成高级技术专家，新能源动力系统中心 |
| 吉利汽车 | 系统集成工程师，新能源动力系统中心 |
| 本田技研科技（中国）有限公司 | 本田加速器中国负责人 |
| 本田技研科技（中国）有限公司 | PT开发部 职员 |
| 本田技研科技（中国）有限公司 | PT开发部 职员 |
| 丰田汽车研发中心（中国）有限公司 | 副总经理 |
| 本田汽车 | 总工程师 |
| 观致汽车有限公司 | 热管理主管工程师 |
| 宇通集团深澜动力科技有限公司 | 测试工程师 |
| 吉利 | 总工程师 |
| 吉利 | 新能源高级技术专家 |
| 沃尔沃 | 推进动力系统总监 |
| 标致雪铁龙集团 | 高级项目经理 |
| 长城汽车 | XEV氢能规划总工程师 |
| 宇通客车 | 首席工程师 |
| 现代汽车 | 燃料电池发展事业部总经理 |
| 华晨汽车 | 工程研究院高级技术总监 |
| 通用汽车 | 动力总成高级经理 |
| 德尔福 | 电子和电气化事业部总工程师 |
| 天津力神 | 电池研发总监 |
| 苏州玛瑞柯测试科技有限公司 | 技术总监 CTO |
| 天津捷威 | 技术总监 |
| 波士顿咨询公司 | 董事总经理，全球合伙人 |
| Nuvera | CEO |
| Ionomr Innovations Inc. | CEO |
| Daimler | High Voltage Engineer |
| 菊水贸易(上海)有限公司 | 市场部 |
| 卡尔蔡司 | 全球新能源汽车业务总监 |
| 万向A123 | 副总裁 |
| 蜂巢能源科技 | Lead Engineer |
| 龙蟠科技股份有限公司 | OEM项目总监 |
| 大庆劳特润滑油有限公司 | Chairman/Chief Engineer 董事长/总工程师 |
大庆劳特润滑油有限公司 |
董事长/总工程师 |
大庆劳特润滑油有限公司 |
销售部经理 |
大庆劳特润滑油有限公司 |
研发中心 主任 |
| 辉能科技股份有限公司 | CEO |
| 辉能科技股份有限公司 | 行销经理 |
| 苏州玛瑞柯测试科技有限公司 | 技术总监 |
| Ionomr Innovations Inc. | CEO |
| Ionomr Innovations Inc. | CSO |
| Nuvera Fuel Cells, LLC | CEO |
| 索尔维（上海）工程塑料有限公司 | 市场部/市场经理 |
| 江苏龙蟠科技股份有限公司 | OEM项目总监 |
| 壳牌（上海）技术有限公司 | General Manger 总经理 |
| 麦格纳 | 冷却系统专家 |
| 大郡动力 | 总工程师 |
| 蜂巢能源 | 副总经理 |
| Carl Zeiss | NEV业务总监 |
| Carl Zeiss | NEV业务总监 |
| 辉能科技 | CEO |
| 易特驰（博世子公司） | 总经理 |
| PSA | 高级项目经理 |
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会议嘉宾
参会指南
会议门票
普通票：8600元/人，包含2天会议门票、会议期间自助午餐、茶歇、参会手册、会议资料、会后报告，商务洽谈区（展区）、酒店协议价。
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温馨提示
酒店与住宿:
为防止极端情况下活动延期或取消，建议“异地客户”与活动家客服确认参会信息后，再安排出行与住宿。
退款规则:
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