电子后视镜CMS产业链暨工艺技术高峰论坛

Automotive CMS Industry Chain & process and technology Summit Forum

2023年6月15-16日 深圳 

观澜格兰云天国际酒店

深圳龙华区 观澜大道环观南路

Grand Skylight International Hotel Guanlan, Shenzhen

一、汽车电子后视镜背景：

电子后视镜Camera Monitor System，缩写为CMS，是一种基于摄像头和显示器的产品组合，可以增强驾驶员对车辆周围及侧后方的视觉感知，进一步增强驾驶安全性和舒适性。其中，外部摄像头采集的图像，通过数据处理后显示在舱内的显示屏，同时可以集成类似盲区预警、障碍物提示等功能。

电子后视镜主要分为电子内后视镜和电子外后视镜，其中电子内后视镜常被称为流媒体后视镜，电子外后视镜则一般用电子后视镜（CMS）直接指代。相较于传统光学后视镜，CMS的体积要更小一些，后视镜片被摄像头取代，而后将图像显示在显示屏上而非传统的直观镜片上，视角更灵活，视野更广阔，在黑夜、雨、雪、雾等环境下可以呈现更好的效果

受限于相关法规，CMS电子后视镜取代传统光学镜仅在部分国家及地区可以实现。而国内法规正在实行之中：我国于2022年12月29日颁布了国家标准号为GB 15084- 2022的《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》，新增了“摄像机-监视器系统”、“视镜和CMS双功能系统”等内容。新标准将于2023年7月1日正式开始实施，为国内电子外后视镜的“上车”提供了机遇。    

二、相比于传统光学后视镜，电子后视镜具有很多明显的优势：

1、视野更宽阔：电子后视镜改变了传统光学后视镜受限于镜面曲率、形状、大小、角度等因素造成的视野限制，通过不同的传感器、摄像头，驾驶员可以获得更多影像，保证车辆行驶和其他道路参与者的安全。

2、受环境影响小：传统光学后视镜主要通过镜面反射来实现视野的扩大，如果遇到下雨、下雪等恶劣天气，驾驶员的视野通常会受到极大的限制。而电子后视镜可以通过硬件和软件，消除这些环境影响，保证驾驶员的视野不受干扰。

3、降低风阻和风噪：电子后视镜的外置设备仅有摄像头的传感器件，体积降到传统光学后视镜的三分之一甚至更小。而且，电子后视镜更符合空气动力学原理，同时还能使高速风噪进一步降低。

4、自动实现光线补偿：通过强光抑制算法和弱光补偿算法，弱化后车光线或者进行光线补偿 保证看清后车情况，确保驾驶员行车安全。

艾邦智造分别于2021年4月22～23于江苏昆山和2022年11月17日于上海召开了两届的《车载摄像头创新应用及工艺技术高峰论坛》，得到汽车摄像头行业的各位专家大力支持和认可，大会即将围绕摄像头的行业趋势、未来市场预测、当下的供应体系、摄像头整体的系统应用场景、摄像头产业链的核心元器件、以及算法解决方案、以及和其他传感器技术的融合等热点话题展开讨论。

在会议中也有行业专业希望可以更加聚焦在摄像头在汽车上新的应用热点汽车电子后视镜CMS，为此艾邦特此举办《电子后视镜CMS产业链暨工艺技术高峰论坛》旨在为行业打造一个可以深度合作的专业综合性交流平台，聚集行业智慧，加速汽车电子后视镜产业的快速发展。

三、汽车电子后视镜CMS产业链的深度剖析：

艾邦智造拥有很好的互联网线上资源，我们主要有公众号，微信群，网页三种形式的组织，目前拥有汽车调光玻璃，激光雷达，摄像头（包括DMS,CMS,OMS），毫米波雷达，汽车人机交互HMI,车载显示屏盖板及贴合，汽车抬头显示器HUD，汽车智能表面，内饰氛围灯，智能车灯，各种内饰工艺技术等汽车行业高相关度注册会员80000+人，覆盖4000+企业。

艾邦希望搭建一个平台，对于汽车电子后视镜这个完整产业链的人员一起来做一个技术的碰撞，深入的交流汽车电子后视镜的发展趋势和这个完整产业链上来一起做技术探讨。产业链里面包括:主机厂、各级tier 、自动驾驶公司，电子后视镜供应商，算法供应商，显示屏供应商，摄像头模组公司，光学镜头部件制造公司、芯片传感器等公司，各种原材料、设备厂家、高校、协会等整个完整产业链上的朋友。期待艾邦这个专注于汽车内部和外部功能化，智能化的大平台可以更好的服务于中国汽车行业。

四、汽车电子后视镜CMS论坛议题：       

收费标准

★费用包括会议门票、全套会议资料、午餐、茶歇、晚宴等，但不包括住宿。

★可通过艾邦预订会议酒店，团队协议价528元/间/晚（含双早），大床/标间可选