活动背景

随着频段92-94G的确定，并且毫米波雷达技术也在不断创新与突破，为了促进交通毫米波雷达行业的健康发展，加强产业链上下游企业之间的交流与合作，由易贸汽车携手智车行家联合各雷达产业链上下游企业于10月16-17日在杭州隆重召开2025交通毫米波雷达产业发展大会。

本届论坛将汇聚行业内的专家学者、企业代表、科研人员等，共同探讨交通毫米波雷达的技术前沿、市场趋势、应用案例以及面临的挑战与解决方案，为推动交通毫米波雷达技术的创新发展和广泛应用搭建一个交流与合作的平台。

热点话题

◎ 最新频段划分解读及其相关影响分析

◎ AI 赋能交通毫米波雷达性能提升的创新实践

◎ 交通毫米波雷达与其他传感器的融合策略与实践

◎ 毫米波雷达芯片国产化替代的机遇与挑战

◎ 毫米波雷达在智能交通新场景中的应用拓展探索

◎ 国内外经典案例分享

2025交通毫米波雷达产业发展大会议程框架（议程持续更新中）

10月16日

上午

◎ 92-94G新规落地：产业链重构与过渡期挑战

◎ 车路云一体化标准体系：从北京地标到全国推广

核心议题：解读DB11/T 2328.4-2024路侧毫米波雷达技术要求；跨区域标准统一难点；

◎ 基于“中国芯”的新一代高频超距94G路侧毫米波雷达

◎ 从高速公路到城市路口：92-94GHz雷达规模化落地案例分享

◎ 94G交通雷达推进公路数字化转型升级

圆桌访谈热点话题

话题一：鉴于产业链不完善以及成本高昂，92-94G是否会成为必选项？

话题二：探讨79-81GHz雷达在交通领域应用的可行性

话题三：新频段交通雷达的发展可以借鉴汽车雷达哪些经验和教训？

话题四：中国路侧雷达应优先突破芯片VS优先制定国际标准

10月16日

下午

◎ 国产92-94GHz芯片突围：锗硅vs. CMOS工艺路线之争

◎ 主控芯片选型博弈：FPGA vs DSP vs SoC的效能临界点

◎ 高频材料革新：薄膜铌酸锂与高频PCB的协同进化

◎ 雷视融合2.0：时空对齐与边缘计算轻量化

核心议题：雷达-视频数据纳秒级同步技术；多传感器融合边缘节点算力分配策略；低成本路侧单元集成方案

◎ 雷达+AI：动态目标轨迹预测与交通事件无监督学习

核心议题：基于毫米波点云拥堵成因实时分析算法；恶劣天气下多目标跟踪误报率优化

◎ 测试认证体系：从实验室到规模化落地的桥梁

圆桌访谈热点话题

话题一：如何打造健康的国产路侧雷达生态链？

话题二：从79-81G切换到92-94G，雷达产品设计注意事项

10月17日

闭门研讨会

话题一：政策合规与规模化落地探讨

1. 频段新政下的工程应对策略

77G厂商坚持“未明令禁止” vs 法规明确92-94G频段，各自如何应对以及有哪些建议？

2. 调试维护成本压缩路径

雷达调试周期长达数月（vs 视频设备“即装即用”），有哪些创新性的解决方案？

话题二：跨领域协同与生态构建探索

1. 车路协同中的数据互认瓶颈

车载雷达（200米探测/64目标） vs 路侧雷达（500米+/256目标）性能鸿沟，有哪些方向可以突破？

2. 开放生态还是垂直整合？

产业链博弈：芯片商→ 设备商→ 集成商，探索最佳合作模式，实现利益均衡分配。

话题三：技术路线争议与融合架构

1. 94GHz芯片量产困境与产业链风险

2026年起交通雷达强制切换至92-94GHz，但国产MMIC芯片量产能力存疑，77GHz雷达是否可通过跳频编码（Barker码）规避车端干扰？

2. 雷视融合的技术路线之争

关于三大融合路径：数据级融合、特征级融合、决策级融合，是否值得为10%的精度提升付出3倍调试成本？

以上排序不分先后*

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