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首页 > 商务会议 > 交通物流会议 > 2020汽车空气动力学风阻、风噪理论与实践高级培训班 更新时间:2020-03-04T18:03:24

2020汽车空气动力学风阻、风噪理论与实践高级培训班
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2020汽车空气动力学风阻、风噪理论与实践高级培训班 已过期

会议时间:2020-03-27 08:30至 2020-03-28 17:00结束

会议地点: 线上活动  详细地址会前通知  

会议规模:100人

主办单位: 中国汽车工程研究院股份有限公司

发票类型:增值税专用发票 增值税普通发票
领取方式:会后快递 
发票内容: 培训费 会议费 
参会凭证:邮件/短信发送参会通知

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        会议通知

        会议内容 主办方介绍


        2020汽车空气动力学风阻、风噪理论与实践高级培训班

        2020汽车空气动力学风阻、风噪理论与实践高级培训班宣传图

         

        各有关单位:

        目前,汽车行业越来越重视空气动力学技术。因为未来汽车的重量越来越轻,在高速行驶的时候需要用空气把汽车“按”在地面上,有利于行车安全;其次空气阻力的高低也与汽车油耗息息相关;第三,合理的利用空气阻力,还可以对发动机,刹车系统进行散热。因此,目前世界上各家厂商都非常重视空气动力学的研究。

        为此中国汽车工程研究院股份有限公司培训中心拟定于2020年3月27日-28日举办“汽车空气动力学风阻、风噪理论与实践高级培训班”。为了办好此次高级培训班,我们特别邀请了权威专家授课,现将有关事项通知如下:

         

        培训内容

        1.汽车风洞实验技术;

        2.实验数据的处理和分析方法 ;

        3.汽车空气动力学减阻设计案例分享;

        4.桌面级风洞试验操作;

        5.声学理论与实际应用;

        6.VA One整车声学包开发;

        7.VA one 气动噪声仿真分析。

        二、培训形式

        线上学习:

        1.节约差旅成本,避免舟车劳顿,如亲临现场;

        2.操作简单,画质清晰,师生自由交流;

        3.一人价格团队共享。

         

        培训人员

        1.国内整车企业、零部件企业,涉及汽车空气动力学领域的相关企业技术人员等。

        2.本科、高职、中专、技校的汽车院系骨干教师。

         

        证书

        经培训合格后,颁发中国汽车工程研究院股份有限公司 “汽车空气动力学风阻、风噪理论与实践高级培训班”培训证书,同时可作为聘用、任职、定级和晋升的重要考核依据。

         

        培训时间、地点

        1.培训时间:2020年3月27日-28日

        2. 培训地点:线上

        查看更多

        中国汽车工程研究院股份有限公司 中国汽车工程研究院股份有限公司

        中国汽研主要从事汽车领域技术服务业务和产业化制造业务。其中:技术服务业务包括汽车研发及咨询和汽车测试与评价业务;产业化制造业务包括专用汽车、轨道交通关键零部件、汽车燃气系统及其关键零部件制造业务。 中国汽研拥有国家机动车质量监督检验中心(重庆)、国家燃气汽车工程技术研究中心、汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室、替代燃料汽车国家地方联合工程实验室,并设有博士后科 研工作站,是“国家高新技术企业”、“创新型企业”以及“国际科技合作基地”。

        会议日程

        (最终日程以会议现场为准)


        汽车空气动力学风阻、风噪理论与实践高级培训班”课程表

        日期

        时间

        序号

        内容

        3月27日

        8:00~8:30

        签到

        8:30~10:00

        1

        汽车空气动力学基础理论

        1.1

        汽车空气动力学研究的主要内容

        1.2

        汽车空气动力学基础

        1.3

        汽车空气动力与空气动力矩

        1.4

        汽车空气动力部件

        10:00~10:30

        2

        汽车风洞结构与特征

        2.1

        汽车风洞

        2.2

        汽车风洞结构

        2.3

        风洞的应用

        10:40~11:40

        3

        汽车风洞实验技术

        3.1

        汽车风洞实验准则

        3.2

        汽车风洞实验方法分类

        3.3

        流动显示实验

        3.4

        天平测力

        3.5

        压强测量

        3.6

        流场速度测量

        11:50~13:00

        午休

        13:00~14:00

        4

        实验数据的处理和分析方法

        4.1

        测量数据的误差分析

        4.2

        数字采样的特点

        4.3

        数据的时域与频域处理方法

        4.4

        流场结构定性和定量的分析方法

        14:00~15:00

        5

        汽车空气动力学减阻设计案例分享

        5.1

        某款商用车CFD仿真与模型风洞试验减阻研究

        5.2

        某款SUV风洞气动阻力试验

        5.3

        某款新能源轿车风洞气动阻力试验

        15:~17:00

        6

        桌面级迷你风洞试验

        6.1

        风洞风速标定试验

        6.2

        典型车风洞测力试验

        6.3

        风洞烟流显示试验

         

         

         

         

        3月28日

        8:30~10:30

        1

        声学理论与实际应用

        1.1

        风噪基本概念与理论

        1.2

        风噪的产生和传播机理

        1.3

        风噪性能开发流程

        10:40~11:50

        2

        VA One整车声学包开发

        2.1

        模型清理与建模思路

        2.2

        整车各部分SEA建模(防火墙、车内声腔、车外声腔等)

        12:00`13:00

        午休

        13:00~14:00

        2.3

        声学包建模及声激励创建与加载

        2.4

        求解与优化分析

        14:10~16:30

        3

        VA one 气动噪声仿真分析

        3.1

        低、中、高频风噪模型建立

        3.2

        低频风噪仿真分析

        3.3

        中频风噪仿真分析

        3.4

        高频风噪仿真分析

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        会议嘉宾

        (最终出席嘉宾以会议现场为准)


        培训师资

        王老师

        研究方向: 实验流体力学,汽车空气动力学,流固耦合,风洞试验技术等。从事实验流体力学的研究工作近7年,精通多种流体力学、空气动力学试验测试技术,擅长设计风洞试验及相应的风洞试验数据处理分析技术等。

        求学任职情况:先后在哈尔滨工业大学航天学院(本科、硕士),清华大学航天航空学院(博士)从事振动、振动控制以及空气动力学的相关研究工作。发表国内外杂志会议论文10余篇,其中SCI论文3篇,EI论文3篇,实用新型专利1项,发明专利1项。曾获清华大学航天航空学院优秀毕业生称号,第十届全国实验流体力学学术会议最佳报告奖。

        部分项目经历:

        -- 国家自然科学基金面上项目(批准号:10972118,10472158,11772173)的重要参与者。

        - 负责航天院所课题“某模型水下PIV非定常速度测量”。

        - 负责中国商飞973民用课题“大型客机减阻机理和方法研究”中某三维曲面翼型流动转捩控制实验研究。

        - 负责团体标准“乘用车空气动力学仿真技术规范”中“仿真结果不确定度来源及评定流程”部分。

        - 负责中美清洁能源联合研究中心(CERC)项目“提高中载及重载卡车能效关键技术”课题中的“重卡空气动力学减阻”部分。

        - 负责共性技术课题“真实道路流场汽车风阻评价新方法”。

        - 负责10余款国内车企量产车风洞试验,包括北汽新能源,北汽股份等。

        段老师 研究方向:主要从事汽车空气动力学和声学分析及优化,汽车风阻、风噪等相关领域的研究。 求学任职情况:日本东北大学航空宇宙工学专业博士,从事CFD相关研究工作多年。现为中国汽车工程研究院股份有限公司工程师和讲师,曾在国内外重要刊物和国内外重要学术会议上发表学术论文十余篇,多篇被SCI、EI等索引收录。

        部分项目经历:

        - 多款整车CFD项目经历: 东南汽车、威马汽车、江淮汽车和零跑汽车等风阻风噪性能开发项目。

        - 负责项目技术协议的编写和完善以及项目计划的制定;

        - 制定各大轮次分析优化的工作计划;

        - 风阻风噪项目主控,提升风噪性能,规避整车风噪过大的风险;

        - 负责研究与开发高效、高精度的风阻风噪分析方法。

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        参会指南

        会议门票


        票种名称 价格 原价 票价说明
        线上票 ¥3000 ¥3000 培训费、资料费、证书费

        查看更多

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          具体折扣标准请参见plus会员页面
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        部分参会单位

        主办方没有公开参会单位

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