传统的电气系统大多采用点对点的单一通信方式，相互之间少有联系，这样必然会形成庞大的布线系统。汽车总线随着汽车各系统的控制逐步向自动化和智能化转变，汽车电气系统变得日益复杂。无论从材料成本还是工作效率看，传统布线方法都不能适应现代汽车的发展。

另外，为了满足各电子系统的实时性要求，须对汽车公共数据实行共享，而每个控制单元对实时性的要求又各不相同。因此，传统的电气网络已无法适应现代汽车电子系统的发展，于是新型汽车总线技术便应运而生。随着近几年随着车联网的普及，人们在享受汽车联网带来的便利与舒适的同时，同样的也带来许多危险因素。

今年在拉斯维加斯举行的黑帽黑客大会上，汽车入侵技术将成为一大重点，对黑客来说，汽车联网与电子化后所带来的这些炫酷的新功能恰恰成为了令人垂涎的目标。在他们看来，这些行为恰恰表明企业在急于部署新技术的过程中是多么不重视安全问题。

本次会议从汽车网络安全，车身控制模块，最新总线的发展技术，总线测试，电子电器架构设计等角度探讨车身网络安全和最新总线系统发展。

此外，这次会议希望能让业者了解最新政策，标准，技术以及市场趋势，同时也作为一个平台，促进交流和合作，共同抓住机遇，面对挑战。

峰会要点

汽车各类总线的发展趋势及应用
如何保护联网汽车的内部网络的安全
联网汽车的中央车身控制模块(网关)解决方案
基于CAN总线网络的汽车车身电子设计
汽车开放系统架构（AUTOSAR）在汽车上的的成功应用
联网汽车车身网络安全控制技术
汽车以太网的技术标准和最新应用
汽车线束如何应对总线的飞速发展
整车电子电器架构设计趋势
汽车总线的调试和分析
新能源汽车总线控制系统研究
CAN FD测试解决方案与案例分享
汽车零部件电磁兼容测试中高速CAN 总线负载阻抗匹配方法的介绍电磁兼容试验
汽车EMC测试解决方案
硬件在环（HIL）实时仿真在汽车控制系统中的应用及关键技术
诠释ISO-26262安全等级分解方法和案例

参会代表

总裁/副总裁/首席执行官/首席运营官
董事/总经理
总监/商业经理
销售总监/ 国际销售经理
业务拓展总监
战略发展总监
国际市场总监
区域总监/经理
研发总监
技术总监/经理
可持续发展总监/经理
质量总监
电子电器技术部长/工程师

行业划分

政府机构
行业协会
科研院校
整车制造厂商
原材料供应商
电子总成企业
电子元器件企业仪器供应商
检测认证企业
软件供应商
线束供应商
认证检测机构
投资机构
半导体
总线系统方案商
网络安全公司