首页>演讲嘉宾> 田保华更新时间:2017-06-08

中国交通部咨询专家小组成员田保华照片

田保华简历

田保华,中国交通部咨询专家小组成员,田保华表示,空域问题是制约我国通航发展的核心问题。我国目前仅有通用航空机场及临时起降点286个,我国每十平方公里拥有通用航空机场货临时起降点2.98个,显着低于国际平均水平。机场尚未形成网络化布局,机场基础设施建设不足,利用率较低。有数据显示,目前我国民航业总收入约为5561亿元,通用航空占比仅为1%。2013年,国内公务机运营企业都未达到盈利预期,过于依赖托管业务。公务航空可获得性与通达性依然有限。中国国家级的通用航空产业园区有10个,地方级通用航空产业园29个。通用航空产业园区是政府主导经济建设下的特有通航发展态势,其基础设施建设作用值得关注。

出席会议历程

2017-06-08
  • 2017第四届中国民用直升机运营发展论坛

    地点:北京

    截止到2016年底,大中华地区的民用直升机机队规模达到900架,相较于2015年,机队增长率达到18%,增长依然保持强劲的态势。同时,2016年12月19日,国务院发布关于印发《"十三五"国家战略性新兴产业发展规划》,提出发展航空运营新服务。落实促进通用航空业发展的各项政策措施,大力培育通用航空市场,促进通用航空制造与运营服务协调发展。大力发展航空租赁,利用互联网技术建立先进航空运营体系,促进服务模式创新。 通航市场的强劲增长及国家层面的大力支持,我们可以预见中国通航的未来。而纵观2016年国内通航运营实况,已发生23起通航事故,26人遇难。安全运营和发展是各相关单位都不容忽视的难题。 中国民用直升机运营发展论坛是中国规模最大民用直升机行业峰会,已成功举办3届,成功吸引超过1000位行业代表参与,为国内民用直升机的发展建立非常高效的资讯及商务合作交流平台。来到2017年,第四届中国民用直升机运营发展论坛将于6月8日至9日在北京举办,大会以"安全与发展"为主题,将汇聚超过500位行业从业者。 作为主办方,我们诚挚邀请各位新老朋友参与此次盛会,共话通航安全与发展!

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