首页>演讲嘉宾> 刘建峰更新时间:2017-12-04

上海外高桥造船有 限公司总经理助理刘建峰照片

刘建峰简历

刘建峰校友1987年毕业于镇江船舶学院船舶工程专业,获学士学位;1994年毕业于上海交通大学船舶与海洋结构物设计制造专业,获硕士学位;2000年毕业于上海交通大学船舶与海洋结构物设计制造专业,获博士学位。 1987年毕业后留校任教至2000年,现任职上海外高桥造船有限公司总工艺师。长期从事造船工艺、工法、精度研究和推进工作,从事生产管理和设计管理工作并参与过多项产品设计,包括30万吨VLCC、17万吨级散货船、阿芙拉成品油船和超大型集装箱船等产品。作为项目负责人负责“现代大型总装造船建造工艺方法研究”等10多项科研课题,获中船集团公司科技进步一等奖2项,上海市科技进步三等奖1项;在《中国造船》、《上海造船》、《船舶工程》、《上海交通大学学报》等刊物发表过论文近40多篇

出席会议历程

2017-12-04
2015-05-28
  • 第七届中国数字造船与绿色造船发展高峰论坛

    地点:上海

    当前, 以智能制造为代表的新一轮产业变革迅猛发展, 数字化、网络化、智能化日益成为制造业的主要趋势。《中国制造2025》明确了强国路线图,工信部解读《中国制造2025》之船舶工业篇明确指出:船舶工业在我国制造业中最具备率先做强的基础和条件,提了“力争到2025 年成为世界海洋装备和高技术船舶领先国家,实现船舶工业由大到强的质的跃”的发展目标。推进船舶行业智能制造是实现我国由造船大国向造船强国的必然选择。船舶智能制造通过船舶设计和制造过程中信息深度自感知、智慧优化自决策、精准控制自行,有效提高生产效率、提升产品质量、降低资源消耗,是我国船舶工业全面提升造船技术平,增强国际竞争力,实现转型升级的必由之路。 国际海事组织(IMO)不断以强制公约和规则的形式来加强对海洋环境乃至大气的保护,这对船舶绿色设计、绿色生产、绿色材料、绿色管理提出了很高要求。船企应开展高、精尖船舶的研发、设计和制造,重点发展节能、安全、环保型船舶,向豪华邮轮、极地航行船舶、清洁能源动力船舶研制领域迈进。 “十三五”期间是我国船舶工业由大变强的关键时期,要加快推进新一代信息技术与先进船舶制造技术融合,大力推动智能制造、绿色制造,稳步推进智能生产线、智能车间以及智能工厂建设,快速提升船舶建造质量和效率,增强我国造船企业核心竞争力。

    报名截止
  • 2015中国数字造船与绿色造船发展高峰论坛

    地点:上海

    报名截止

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金余
上海船厂船舶有限 公司
副总经理

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陈文军
中国熔盛重工集团 控股有限公司
副总裁

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马延德
大连船舶重工集团 有限公司
副总工程师

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应长春
上海船舶工艺研究所
资深专家

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胡可一
江南造船(集团)有 限责任公司
总工程师

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